Lái Hộ Xe Biển Ngoại Giao Và Biển Nước Ngoài Khác Gì

Ở những khu vực gần đại sứ quán, khu ngoại giao đoàn hay các compound dành cho chuyên gia nước ngoài, không hiếm khi tài xế lái hộ nhận được cuộc gọi cho một chiếc xe mang biển ngoại giao (NG, NN) hoặc biển số nước ngoài. Nhìn qua thì cũng là một cuốc lái hộ bình thường, nhưng phía sau tấm biển số đặc biệt đó có vài điểm khác biệt về giấy tờ và trách nhiệm pháp lý mà cả khách lẫn tài xế nên hiểu rõ trước khi lên xe.

Biển ngoại giao, biển nước ngoài khác biển thường ở đâu

Biển ngoại giao (thường có ký hiệu NG) và biển dành cho tổ chức, cá nhân nước ngoài (NN) được cấp cho cơ quan đại diện ngoại giao, tổ chức quốc tế hoặc cá nhân là viên chức ngoại giao đang công tác tại Việt Nam. Ngoài ra còn có xe mang biển số nước ngoài lưu hành tạm thời tại Việt Nam theo diện quá cảnh, liên vận giữa các nước có chung đường biên. Những chiếc xe này thường có giá trị cao, chủ xe không phải lúc nào cũng thông thạo đường sá hoặc quy định giao thông trong nước, nên nhu cầu thuê người lái hộ khi đi tiệc, công tác hay di chuyển ban đêm khá phổ biến.

Quyền miễn trừ của chủ xe không tự động áp dụng cho tài xế lái hộ

Đây là điểm khác biệt quan trọng nhất mà nhiều người nhầm lẫn. Quyền ưu đãi, miễn trừ ngoại giao chỉ dành cho cá nhân viên chức ngoại giao được công nhận, gắn với thân phận của họ, không đương nhiên mở rộng cho người khác cầm lái chiếc xe đó. Khi tài xế lái hộ ngồi sau vô lăng, người chịu trách nhiệm trực tiếp trước pháp luật giao thông tại thời điểm đó chính là tài xế, như bất kỳ người lái xe nào khác trên đường.

Biển số ngoại giao gắn liền với chiếc xe và chủ xe, không phải với người đang cầm lái. Tài xế lái hộ vẫn phải xuất trình giấy phép lái xe, tuân thủ hiệu lệnh và chịu xử lý theo đúng quy định như mọi tài xế khác.

Vì sao điều này ảnh hưởng đến cách xử lý tình huống trên đường

Khi cảnh sát giao thông ra hiệu dừng xe để kiểm tra, biển ngoại giao có thể khiến việc xử lý có thêm bước xác minh giấy tờ xe, nhưng không có nghĩa là tài xế được bỏ qua kiểm tra giấy phép lái xe hay nồng độ cồn. Tài xế lái hộ nên chủ động hợp tác, xuất trình đầy đủ giấy tờ cá nhân và giải thích rõ mình là người được thuê lái hộ, không phải chủ xe, để quá trình kiểm tra diễn ra nhanh gọn.

Giấy tờ nên kiểm tra trước khi nhận lái xe biển ngoại giao, biển nước ngoài

• Đăng ký xe và các giấy tờ đi kèm còn hiệu lực, đặc biệt với xe biển nước ngoài lưu hành tạm thời tại Việt Nam theo diện quá cảnh hoặc liên vận.
• Giấy phép lưu hành, giấy phép liên vận (nếu có) đối với xe mang biển số nước ngoài, vì loại xe này thường có thời hạn được phép di chuyển trong lãnh thổ Việt Nam.
• Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc của xe còn hiệu lực, áp dụng như với bất kỳ xe nào khác.
• Xác nhận đồng ý từ chủ xe hoặc người đại diện cho phép tài xế lái hộ cầm lái, nhất là khi xe thuộc cơ quan, tổ chức chứ không phải sở hữu cá nhân.

Nếu thiếu một trong các giấy tờ trên, tài xế nên trao đổi lại với khách hoặc tổng đài trước khi nhận chuyến, tránh rơi vào tình huống khó xử khi bị kiểm tra giữa đường.

Luật giao thông và mức xử phạt vẫn áp dụng như bình thường

Dù xe mang biển ngoại giao hay biển nước ngoài, quy định về nồng độ cồn theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (sửa đổi bởi Nghị định 123/2021) vẫn áp dụng đầy đủ cho người đang cầm lái tại thời điểm đó: chỉ cần có cồn trong hơi thở hoặc máu là đã vi phạm, không có ngưỡng "cho phép". Với ô tô, mức phạt có thể lên tới khoảng 30-40 triệu đồng kèm tước giấy phép lái xe tới 22-24 tháng nếu vi phạm ở mức cao. Đây cũng là lý do việc thuê lái hộ cho xe biển ngoại giao khi chủ xe đã uống rượu bia là lựa chọn hợp lý, miễn là bản thân tài xế lái hộ luôn giữ mình hoàn toàn tỉnh táo khi làm việc.

Lưu ý khi ra vào khu ngoại giao đoàn, khu vực có yêu cầu an ninh riêng

Nhiều khu compound dành cho đại sứ quán hoặc chuyên gia nước ngoài có bảo vệ kiểm soát cổng ra vào riêng biệt. Tài xế lái hộ nên chuẩn bị:

• Giấy tờ tuỳ thân để xuất trình khi bảo vệ yêu cầu, vì khu vực này thường kiểm soát chặt hơn khu dân cư thông thường.
• Thông tin chuyến đi rõ ràng (tên khách, số xe) để việc xác nhận với bảo vệ hoặc lễ tân diễn ra nhanh, tránh chờ đợi lâu ngoài cổng.
• Tâm lý bình tĩnh, lịch sự khi giao tiếp, vì đây là môi trường có tính trang trọng và quy tắc riêng.

Kinh nghiệm đặt lái hộ an toàn cho xe biển đặc biệt

Khi đặt chuyến qua tổng đài hoặc ứng dụng, khách nên ghi chú rõ xe mang biển ngoại giao hoặc biển nước ngoài để bộ phận điều phối sắp xếp tài xế phù hợp, quen với việc di chuyển vào các khu vực có kiểm soát an ninh. Nếu bạn quan tâm thêm về cách chọn tài xế lái hộ đáng tin cậy trong các tình huống đặc thù, có thể tham khảo thêm bài viết khác trên chuyên mục Kiến thức. Để đặt xe nhanh chóng, theo dõi hành trình và xem thông tin tài xế minh bạch, bạn có thể tải ứng dụng LáiHộ ngay trên điện thoại.

Kết luận

Lái hộ cho xe biển ngoại giao hay biển nước ngoài không khác nhiều về thao tác lái xe, nhưng khác biệt nằm ở phần giấy tờ cần kiểm tra và việc hiểu đúng rằng quyền miễn trừ của chủ xe không chuyển sang cho tài xế thuê. Nắm rõ những điểm này giúp cả khách hàng và tài xế lái hộ an tâm hơn trong mỗi chuyến đi, dù là dạo phố ban đêm hay đưa đón tại các khu vực có yêu cầu an ninh riêng.