Thuê Lái Hộ Theo Tháng Cho Doanh Nghiệp Có Đáng Không?

Không ít công ty đau đầu với bài toán: sếp và nhân viên kinh doanh phải tiếp khách, ký kết hợp đồng thường xuyên, nhưng sau vài ly rượu xã giao thì ai sẽ là người cầm lái về? Thuê lái hộ theo tháng đang được nhiều doanh nghiệp cân nhắc như một giải pháp thay thế cho việc tuyển tài xế cơ hữu hoặc để nhân viên tự xoay xở. Bài viết này sẽ mổ xẻ xem hình thức này có thực sự đáng đồng tiền bát gạo với doanh nghiệp hay không.

Vì sao câu hỏi này ngày càng được nhiều doanh nghiệp đặt ra

Với các công ty có hoạt động kinh doanh, đối ngoại nhiều, việc dùng bữa cùng đối tác gần như là một phần công việc. Vấn đề là sau bữa tiệc, chiếc xe công ty hoặc xe cá nhân của lãnh đạo vẫn cần có người đưa về an toàn. Nếu để nhân viên tự lái sau khi đã uống, doanh nghiệp không chỉ đối mặt rủi ro tai nạn mà còn rủi ro pháp lý cho chính người đại diện ký hợp đồng, người quản lý đội xe. Đây là lý do nhiều bộ phận hành chính - nhân sự bắt đầu tìm hiểu dịch vụ lái hộ theo tháng như một khoản đầu tư cho an toàn và hình ảnh công ty, thay vì chỉ gọi lẻ mỗi khi có việc.

Thuê lái hộ theo tháng cho doanh nghiệp là gì

Hiểu đơn giản, doanh nghiệp ký hợp đồng với đơn vị cung cấp dịch vụ để có tài xế lái hộ sẵn sàng phục vụ trong một khoảng thời gian cố định (thường theo tháng), thay vì đặt xe rời rạc từng lần qua ứng dụng. Tài xế có thể cố định một người quen thuộc với lịch trình, hoặc luân phiên theo ca tùy thỏa thuận với nhà cung cấp.

Khác gì với thuê tài xế cơ hữu

Tài xế cơ hữu là nhân sự chính thức của công ty, hưởng lương, bảo hiểm xã hội, phép năm như nhân viên bình thường và công ty phải quản lý toàn bộ hồ sơ, chế độ. Trong khi đó, lái hộ theo tháng vẫn là dịch vụ thuê ngoài: doanh nghiệp trả phí trọn gói theo thỏa thuận, còn việc quản lý nhân sự, thay ca khi tài xế nghỉ ốm, đào tạo lại là trách nhiệm của bên cung cấp dịch vụ.

Khác gì với đặt lái hộ từng chuyến lẻ

Đặt lẻ phù hợp khi nhu cầu không cố định, ví dụ một tháng chỉ có vài buổi tiếp khách. Gói theo tháng phù hợp hơn khi tần suất cần tài xế đều đặn, ví dụ mỗi tuần đều có lịch gặp đối tác, cần đưa đón lãnh đạo cố định vào một khung giờ nhất định.

Bài toán chi phí: cân đối cái gì với cái gì

Đây là phần doanh nghiệp cần tính toán kỹ, vì mức phí cụ thể sẽ khác nhau tùy nhà cung cấp, khu vực, loại xe và tần suất sử dụng nên bài viết không đưa ra con số cố định. Thay vào đó, hãy liệt kê các khoản cần so sánh:

• Chi phí nếu tuyển tài xế cơ hữu: lương cứng hằng tháng, bảo hiểm xã hội - y tế - thất nghiệp, phép năm, thưởng, chi phí tuyển dụng và đào tạo lại khi tài xế nghỉ việc.
• Chi phí nếu dùng gói lái hộ theo tháng: phí dịch vụ trọn gói theo số buổi hoặc số giờ đã thỏa thuận, thường không phát sinh nghĩa vụ bảo hiểm xã hội cho doanh nghiệp vì đây là quan hệ thuê dịch vụ.
• Chi phí ẩn cần lường trước ở cả hai phương án: phụ phí phát sinh ngoài giờ, chi phí khi cần thêm tài xế đột xuất cho sự kiện lớn, chi phí quản lý và giám sát.
• Chi phí cơ hội nếu không có giải pháp nào: rủi ro tai nạn, rủi ro vi phạm nồng độ cồn khi lãnh đạo hoặc nhân viên tự lái xe công ty sau tiệc.

Nhìn chung, gói theo tháng thường có lợi thế về tính linh hoạt và giảm gánh nặng quản lý nhân sự, trong khi tài xế cơ hữu phù hợp hơn với doanh nghiệp có nhu cầu di chuyển liên tục cả ngày, không chỉ riêng các buổi tiếp khách.

Rủi ro pháp lý nếu doanh nghiệp bỏ qua bài toán này

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP (được sửa đổi bởi Nghị định 123/2021/NĐ-CP), Việt Nam áp dụng mức nồng độ cồn bằng 0 khi lái xe - nghĩa là chỉ cần có cồn trong hơi thở hoặc trong máu, dù rất ít, đã bị coi là vi phạm, không có ngưỡng nào được xem là "an toàn" để tiếp tục lái xe.

Mức phạt hiện hành với người lái ô tô vi phạm nồng độ cồn có thể lên tới khoảng 30-40 triệu đồng, kèm tước giấy phép lái xe tới 22-24 tháng. Với xe máy, mức phạt khoảng 6-8 triệu đồng. Nếu người vi phạm đang lái xe biển số công ty để đi tiếp khách, rắc rối không dừng lại ở cá nhân tài xế.

Với doanh nghiệp, một vụ vi phạm nồng độ cồn của nhân viên khi đang lái xe công ty không chỉ là khoản phạt hành chính. Đó còn là thời gian giữ xe, gián đoạn công việc, và trong trường hợp xấu hơn là rủi ro uy tín khi sự việc liên quan đến tên công ty hoặc đối tác đang đồng hành trên xe.

Đây chính là lý do phần chi phí thuê lái hộ theo tháng nên được nhìn nhận như một khoản chi phòng ngừa rủi ro, chứ không chỉ đơn thuần là chi phí đi lại.

Khi nào nên thuê theo tháng, khi nào chưa cần thiết

Không phải doanh nghiệp nào cũng cần ký gói theo tháng ngay. Một vài câu hỏi giúp xác định:

• Trung bình một tuần có bao nhiêu buổi tiếp khách, ký kết hợp đồng có sử dụng rượu bia? Nếu đều đặn từ vài buổi trở lên, gói theo tháng thường tiết kiệm công sức đặt xe hơn.
• Công ty có bao nhiêu xe và bao nhiêu lãnh đạo, quản lý cấp cao thường xuyên cần đưa đón buổi tối?
• Công ty đã có tài xế riêng nhưng chỉ cần thêm người hỗ trợ vào các buổi tiếp khách, hay hoàn toàn chưa có ai đảm nhiệm việc lái xe?

Nếu nhu cầu chỉ phát sinh vài lần mỗi tháng, đặt lái hộ theo từng chuyến qua ứng dụng có thể linh hoạt và tiết kiệm hơn so với ký hợp đồng dài hạn. Bạn có thể tham khảo thêm một bài viết khác trên chuyên mục Bảng giá để hiểu rõ hơn về cách tính chi phí lái hộ theo từng nhu cầu sử dụng cụ thể.

Cách chọn dịch vụ lái hộ theo tháng phù hợp cho công ty

Nếu quyết định ký gói theo tháng, doanh nghiệp nên làm rõ các điểm sau với nhà cung cấp trước khi ký hợp đồng:

• Hợp đồng ghi rõ số buổi hoặc số giờ sử dụng trong tháng, cách tính phí phát sinh khi vượt định mức.
• Tài xế được sàng lọc lý lịch, có kinh nghiệm lái các dòng xe công ty đang sử dụng, kể cả xe số sàn hay xe sang.
• Chính sách thay tài xế dự phòng khi tài xế chính bận hoặc nghỉ đột xuất, tránh bị động vào phút chót.
• Kênh đặt xe nhanh, có thể theo dõi tài xế đang di chuyển, thuận tiện cho bộ phận hành chính sắp lịch.
• Chính sách bảo hiểm, trách nhiệm nếu có sự cố trong quá trình lái hộ.

Với các buổi phát sinh ngoài gói tháng, công ty vẫn có thể chủ động đặt thêm qua tải ứng dụng LáiHộ để có tài xế hỗ trợ ngay khi cần, không phải chờ xử lý hợp đồng bổ sung.

Kết luận

Thuê lái hộ theo tháng có đáng hay không phụ thuộc vào tần suất tiếp khách, quy mô đội xe và mức độ doanh nghiệp coi trọng việc phòng ngừa rủi ro nồng độ cồn bằng 0 theo quy định pháp luật. Với doanh nghiệp có lịch tiếp khách dày đặc, đây là khoản đầu tư hợp lý để bảo vệ nhân sự, tài sản và uy tín công ty. Với nhu cầu không thường xuyên, kết hợp linh hoạt giữa gói tháng cho lịch cố định và đặt lẻ cho phát sinh vẫn là lựa chọn cân bằng nhất.