Xe Bị Xe Khác Đâm Khi Có Tài Xế Lái Hộ, Ai Bồi Thường?

Bạn thuê tài xế lái hộ để yên tâm về nhà sau tiệc, xe đang di chuyển đúng làn đúng luật thì bất ngờ bị một xe khác tông phải. Lúc này câu hỏi đầu tiên bật ra trong đầu hầu hết chủ xe là: lỗi không phải của mình, cũng không phải của tài xế lái hộ, vậy ai đứng ra bồi thường chi phí sửa xe? Bài viết dưới đây giải thích nguyên tắc xác định trách nhiệm bồi thường và những việc cần làm ngay tại hiện trường.

Nguyên tắc cốt lõi: ai gây ra lỗi, người đó bồi thường

Theo pháp luật dân sự Việt Nam, trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng được xác định dựa trên lỗi của bên gây ra thiệt hại, chứ không dựa vào việc ai đang là người cầm lái chiếc xe bị thiệt hại. Xe cơ giới được xem là nguồn nguy hiểm cao độ, nên chủ sở hữu hoặc người đang điều khiển xe gây tai nạn phải chịu trách nhiệm bồi thường cho bên bị thiệt hại, trừ khi chứng minh được sự kiện bất khả kháng hoặc lỗi hoàn toàn thuộc về nạn nhân.

Nói cách khác, việc chiếc xe của bạn đang do tài xế lái hộ điều khiển tại thời điểm va chạm không làm thay đổi bản chất vụ việc: nếu lỗi thuộc về xe kia, xe kia (hoặc bảo hiểm của họ) phải bồi thường cho bạn - người chủ sở hữu xe, chứ không phải cho tài xế lái hộ.

Trường hợp lỗi hoàn toàn thuộc về xe đâm vào

Đây là tình huống phổ biến nhất: tài xế lái hộ đi đúng làn, đúng tốc độ, chấp hành tín hiệu giao thông, nhưng bị một xe khác vượt ẩu, đi sai làn hoặc không giữ khoảng cách an toàn tông vào. Khi cảnh sát giao thông hoặc biên bản hiện trường xác định lỗi hoàn toàn thuộc về xe kia, người điều khiển hoặc chủ xe đó phải chịu trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại về xe của bạn, bao gồm chi phí sửa chữa, thiệt hại phát sinh do xe phải nằm xưởng.

Trường hợp lỗi một phần hoặc hoàn toàn do tài xế lái hộ

Nếu quá trình xác minh cho thấy tài xế lái hộ cũng có phần lỗi - ví dụ chuyển làn không quan sát, không giữ khoảng cách - thì trách nhiệm bồi thường sẽ được chia theo tỷ lệ lỗi giữa hai bên. Trong tình huống này, phần lỗi của tài xế lái hộ đối với chủ xe (bạn) sẽ được xử lý theo điều khoản trách nhiệm đã cam kết khi đặt dịch vụ, thường gắn với hợp đồng và chính sách của đơn vị cung cấp dịch vụ lái hộ mà bạn sử dụng.

Vai trò của bảo hiểm khi xử lý bồi thường

Bảo hiểm trách nhiệm dân sự (TNDS) bắt buộc mà xe gây tai nạn phải có theo quy định sẽ là kênh chính để chi trả thiệt hại cho xe của bạn, trong phạm vi hạn mức bảo hiểm đã mua. Đây là lý do vì sao việc lấy đầy đủ thông tin bảo hiểm của xe gây tai nạn ngay tại hiện trường rất quan trọng.

Nếu xe của bạn có thêm bảo hiểm vật chất (bảo hiểm thân vỏ), bạn hoàn toàn có thể yêu cầu bồi thường trực tiếp từ công ty bảo hiểm của chính mình để được sửa chữa nhanh hơn; sau đó công ty bảo hiểm sẽ tự làm việc lại với bên gây tai nạn theo quyền thế quyền đòi bồi thường, bạn không cần trực tiếp đi đòi. Việc xe đang do tài xế lái hộ cầm lái không ảnh hưởng đến quyền lợi bảo hiểm này, miễn tài xế có giấy phép lái xe hợp lệ và không rơi vào các trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm. Nếu muốn tìm hiểu sâu hơn về quyền lợi bảo hiểm khi để người khác cầm lái, bạn có thể tham khảo thêm bài viết khác trên chuyên mục pháp luật của chúng tôi.

Trách nhiệm của tài xế lái hộ và đơn vị cung cấp dịch vụ

Tại thời điểm xảy ra va chạm, tài xế lái hộ là người đang thay mặt bạn điều khiển xe nên có trách nhiệm: dừng xe an toàn, bảo vệ hiện trường, báo ngay cho bạn và tổng đài của đơn vị lái hộ, đồng thời phối hợp với cơ quan chức năng để lập biên bản. Một đơn vị lái hộ uy tín thường có quy trình hỗ trợ rõ ràng khi phát sinh sự cố ngoài ý muốn, giúp chủ xe không phải tự mình xoay xở giữa đêm khuya.

Dù ai đang cầm lái chiếc xe của bạn, quyền được bồi thường vẫn thuộc về bạn - chủ sở hữu xe - và trách nhiệm bồi thường luôn gắn với bên có lỗi gây ra va chạm, không tự động đổ lên tài xế lái hộ chỉ vì họ đang ngồi sau vô lăng.

Cần làm gì ngay khi xe bị đâm lúc đang có tài xế lái hộ

Phản ứng đúng ngay tại hiện trường quyết định rất nhiều đến việc bồi thường sau này diễn ra thuận lợi hay kéo dài tranh cãi. Một số việc nên làm ngay:

• Giữ nguyên hiện trường nếu an toàn, bật đèn cảnh báo và đặt biển báo nếu xe dừng trên đường.
• Gọi báo công an giao thông khi thiệt hại đáng kể hoặc hai bên chưa thống nhất được lỗi thuộc về ai.
• Chụp ảnh, quay video toàn cảnh vị trí va chạm, vết trầy xước, biển số xe kia và các tín hiệu giao thông xung quanh.
• Ghi lại thông tin người điều khiển xe kia: họ tên, số điện thoại, biển số xe, thông tin bảo hiểm nếu có.
• Tài xế lái hộ cần gọi báo cho bạn và tổng đài đơn vị cung cấp dịch vụ ngay lập tức, không tự ý thoả thuận riêng với bên kia.
• Giữ lại biên bản của cơ quan công an (nếu có lập) làm căn cứ để yêu cầu bồi thường hoặc làm việc với bảo hiểm sau này.

Một số lưu ý khi thoả thuận bồi thường

Không nên vội vàng "bỏ qua cho xong" ngay tại hiện trường nếu thiệt hại có giá trị đáng kể, vì sau này rất khó chứng minh nếu phát sinh hư hỏng nặng hơn dự kiến. Nên lập biên bản ghi nhận sự việc có chữ ký hai bên, giữ hoá đơn hoặc báo giá sửa chữa từ gara để yêu cầu bồi thường đúng với chi phí thực tế phải bỏ ra. Nếu hai bên không thống nhất được mức bồi thường, bạn có thể đề nghị công an giải quyết hoặc khởi kiện dân sự để bảo vệ quyền lợi.

Để hạn chế rủi ro và được hỗ trợ nhanh khi có sự cố phát sinh, nên lựa chọn dịch vụ lái hộ có quy trình xử lý sự cố rõ ràng và tài xế được xác minh kỹ. Bạn có thể tải ứng dụng LáiHộ để đặt tài xế lái hộ mọi lúc, an tâm hơn khi giao xe cho người khác cầm lái trên hành trình về nhà.

Kết luận

Xe bị xe khác đâm khi đang có tài xế lái hộ cầm lái không đồng nghĩa với việc tài xế lái hộ phải chịu trách nhiệm bồi thường. Nguyên tắc xuyên suốt vẫn là xác định bên có lỗi trong vụ va chạm, sau đó dựa vào bảo hiểm trách nhiệm dân sự của bên gây tai nạn hoặc bảo hiểm vật chất của chính xe bạn để được bồi thường thoả đáng. Giữ bình tĩnh, thu thập đầy đủ bằng chứng và thông tin ngay tại hiện trường chính là cách tốt nhất để bảo vệ quyền lợi của bạn trong mọi tình huống.